基隆石垣島航線價格確定!單程2800元算「盤」嗎?

基隆石垣島渡輪預計年底首航!最便宜通鋪2800元被嫌貴?其實包含一晚住宿超划算。本文整理完整基隆石垣島航線價格、艙等特色及試營運優惠資訊

基隆石垣島航線的開航一直是備受矚目的消息,我們也在6月消息一出來時就整理相關資訊,但是如今當華岡集團公布票價,單程大通鋪要價2800元時,網路上瞬間炸鍋,不少聲音大喊「把台灣人當盤子?」。

但在我們看來,旅行從來就不只是點對點的移動,而是一場深度的體驗。今天,我就要用在地的視角,結合最新的官方資訊與旅遊達人的觀點,幫大家拆解這條航線的真實價值,以及怎麼玩才最聰明、最划算!

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基隆石垣島航線價格確定!票價、房型與時刻表全整理

首先,我們得先搞清楚這次「八重山丸渡輪」葫蘆裡賣什麼藥,這不是那種讓你坐著發呆一小時的交通船,而是要在海上過夜的「移動旅館」。

根據華岡集團總經理最新釋出的資訊,這艘船預計在本月(12月)底首航,目前已完成航線登記。全船總計提供493個床位,並細分為8種定價規格。

我們幫大家把原本模糊的資訊重新整理,你可以點擊下方的表格工具來查詢:

基隆⇄石垣島 渡輪票價速查

八重山丸渡輪・單程定價一覽表
皇家套房 限量2間
10,500 元/人
  • 房型:1張雙人床
  • 容納:2人房
  • 總價:2.1萬元/房
豪華套房 32間
5,600 元/人
  • 房型:2張單人床
  • 容納:2人房
  • 總價:1.12萬元/房
家庭房 親子首選
5,600 元/人
  • 房型:通鋪床型
  • 容納:4人房
  • 隱私:獨立包廂空間
標準房 A 團體出遊
4,900 元/人
  • 房型:6人通鋪
  • 總價:2.94萬元/房
  • 適合:學生、朋友群
標準房 C 混合配置
上下鋪 / 通鋪
4,900 / 4,200
  • 房型:2張上下鋪 + 2通鋪
  • 容納:6人房
  • 彈性選擇床位
標準房 B 高CP值
4,200 元/人
  • 房型:單人臥鋪 / 上下鋪
  • 容納:2-4人房
  • 適合:小資情侶、朋友
標準房 G 最熱門🔥
2,800 元/人
  • 房型:大通鋪
  • 容納:15人共用
  • 特色:最便宜、交朋友
  • 淡季可能更優惠!

1. 航班時間(夜航模式)

這條航線主打「睡一覺就到」,航程約7至8小時。每週往返各三班:

  • 去程(基隆出發): 每週二、四、日 晚間 11:00 發船。
  • 回程(石垣島出發): 每週一、三、五 晚間 11:00 發船。

2. 房型與定價(單程未稅)

這次公佈的定價相當細緻,從奢華雙人到背包客通鋪都有(注意:以下價格均不含碼頭服務費及其他稅金):

【頂級享受組】

  • 皇家套房 (Royal Suite):全船僅2間。附1張雙人床,每房2.1萬元。
    • 每人價格:$10,500元
  • 豪華套房:共32間。附2張單人床,每房1.12萬元。
    • 每人價格:$5,600元
  • 家庭房:共19間。通鋪床型,每間可容納4人,每房2.24萬元。
    • 每人價格:$5,600元(適合想要私人空間的小家庭或閨蜜)

【高CP值舒適組】

  • 標準房A:共34間。通鋪床型,每間容納6人,每房2.94萬元。
    • 每人價格:$4,900元
  • 標準房B:包含單人臥鋪、上下鋪等3種房型,共24間,每房容納2-4人不等。
    • 每人價格:$4,200元
  • 標準房C:共8間。每間容納6人(含2張上下鋪、2個通鋪位)。
    • 上下鋪每人:$4,900元
    • 通鋪位每人:$4,200元

【極致省錢組】

  • 標準房G (大通鋪):共3間。每間可容納15人,每房4.2萬元。
    • 每人價格:$2,800元
看到這裡,我知道很多小資族朋友眉頭一皺,覺得2800元睡通鋪好像有點貴?別急,我們接著分析。

基隆石垣島航線2800元真的很「盤」嗎?

當新聞標題出現「當台灣人盤子」這種聳動字眼時,我們更要冷靜下來思考。

事實上,很多人直接把渡輪的費用和時間拿去跟飛機比,但這其實只是完全把他當成交通工具,卻忽略了渡輪等於是住了一晚的旅館。

1. 住宿+交通的雙重價值

試想一下,如果你搭飛機去,當晚在石垣島找住宿,就算是普通的商務旅館,一晚也要台幣1500到2000元起跳吧?如果你把這筆住宿費從2800元的船票中扣除,等於實際的交通費只有幾百塊到一千塊出頭。而且,這還是「定價」。

2. 把握「試營運」黃金期:首航優惠與季節性調整

這點非常重要!根據華岡集團總經理洪郁航在媒體訪問中透露的最新消息

  • 首航優惠: 預計下週就會公佈首航優惠票價。
  • 淡季促銷: 由於受到東北季風影響,從年底開航至明年2月屬於淡季,預計會推出一波試營運促銷價。之前曾透露最便宜艙等可能折至約 2000元,較高單價艙房最多可折2000元。
  • 價格回歸: 明年3月起至10月將回到旺季價格(即上述定價),但未來也會視旅客需求動態調整。
小結

如果你想嘗鮮又想省錢,鎖定「年底至明年2月」這段時間出發絕對最划算! 雖然東北季風可能會讓風浪稍大(暈船藥請備好),但只要不到2000元的價格就能包交通+住宿,這CP值絕對打趴廉航。

3. 國際行情的比較

如果拿韓國釜山到日本福岡的「新山茶花號」為例,該航線通鋪單程定價是12,000日圓(約台幣2500-2600元),跟我們這條航線的定價相去不遠。

這說明了目前的定價其實符合國際渡輪的市場機制,並非漫天喊價。

關於基隆石垣島航線,我們會推薦「飛去船回」

這條航線最大的亮點,其實是解決了我們台灣人去石垣島旅遊的一個長年痛點。

根據現行航班,台灣虎航直飛石垣島雖然快,但回程時間非常尷尬。虎航回程(IT737)是早上10:45起飛,這意味著你最後一天起床後就得直奔機場,完全沒辦法玩。

這時候,渡輪的價值就出來了!「去程搭飛機,回程改搭渡輪」絕對是未來的黃金組合。

以下引用林氏璧建議的幾種「請假最少、玩得最瘋」的排法,我也幫大家加上了我的實戰解析:

一杯三十 Logo

石垣島「飛去船回」請假攻略

怎麼請假最划算?一張圖看懂行程時間軸!
1
請假天數
2
完整玩樂
上班族
推薦指數 ⭐⭐⭐⭐⭐
週日 07:50

✈️ 台灣虎航 起飛 出發

早去班機,精神飽滿!09:55 抵達石垣島,出關後直接開始玩!

週日 全天 ➝ 週一 晚間

🔥 石垣島大冒險 玩好玩滿

兩整天的時間,足夠逛公設市場、吃石垣牛燒肉,還能去川平灣看玻璃船。潛水客注意:週一上午最後一潛,搭船回程免擔心減壓症!

週一 23:00

🚢 八重山丸 登船 夜航

帶著滿滿的戰利品登船。在船上洗個澡,舒服睡一覺,省下一晚住宿費。

週二 07:00

💼 抵達基隆港 直接上班

早安台灣!下船後直接進辦公室,同事完全不知道你出國玩了一趟!(體力好的話)

3
請假天數
4
完整玩樂
悠閒
推薦指數 ⭐⭐⭐⭐
週日 07:50

✈️ 台灣虎航 起飛 出發

開啟四天三夜的美好假期!

週日 ➝ 週三

🏝️ 跳島深度遊 玩4天

這時間長度剛好!一天竹富島看水牛車,一天西表島叢林探險,兩天石垣島本島漫遊。

週三 23:00

🚢 八重山丸 登船 回程

把買好的日本家電搬上船,不用擔心行李超重。睡醒就到家。

週四 07:00

💼 抵達基隆港 緩衝

回到台灣還有週四、週五兩天上班日,剛好整理照片收心。

3
請假天數
5
完整玩樂
最爽
推薦指數 ⭐⭐⭐⭐⭐
週四 07:50

✈️ 台灣虎航 起飛 提早出發

週四就出發!避開週末人潮,先享受寧靜的離島時光。

週四 ➝ 週一

🌊 究極八重山之旅 玩5天

五天四夜是潛水員的夢想行程。可以安排多支氣瓶,徹底探索海底世界。週六日享受當地夜生活。

週一 23:00

🚢 八重山丸 登船 收假

玩好玩滿的極致。週一晚上才上船,榨乾假期的每一分每一秒。

週二 07:00

💼 抵達基隆港 回歸

雖然身體回來了,但心可能還留在石垣藍的大海裡!

誰最適合搭基隆石垣島航線?

看完票價以及相關的航班資訊,我們認為這條航線對以下兩種人有著致命的吸引力:

  1. 潛水愛好者(Divers): 石垣島是潛水天堂,大家知道潛水後24小時內不能搭飛機嗎?這限制了很多人最後一天的行程。但搭船完全沒有這個問題!你可以潛水潛到最後一刻,上岸吃個石垣牛燒肉,再悠哉地上船睡覺回家。
  2. 購物狂與代購族: 飛機有行李重量限制,超重費很貴。但海運通常行李重量給得很大方(甚至有網友打趣說適合去「扛貨」)。如果你是想搬日本家電、露營用品或是大量採購藥妝的人,渡輪絕對比飛機友善太多。

基隆石垣島航線:航向連結人情的溫暖海洋

旅行,有時候不只是計算CP值,更是一種連結。雖然現在網路上對於「大通鋪」或是「價格」有諸多討論,甚至有人看衰「三個月內收掉」,但我們寧願抱持著樂觀的態度。

這條航線提供了我們一種慢下來的可能性,讓我們能在海上看著星空入睡,醒來時已在熟悉的港灣。

給讀者的小建議

如果你不趕時間,想體驗不一樣的跨國移動,或者你是潛水狂熱者、爆買一族,不妨給這條新航線一個機會。等到優惠票價釋出時,或許我們會在基隆港的夜色中相遇喔!

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劉呈逸
劉呈逸

我是劉呈逸,也可以叫我Edison,是一個活在台灣的三十歲男子。

現職|多家大型媒體SEO與內容策略顧問。
現居|台灣, 台北市。
學歷|國立政治大學傳播碩士。
專業|理財、哩程、旅遊、人物採訪。

EDL前後加入天下雜誌、Cheers雜誌等台灣知名媒體,更在新加坡理財金融媒體MoneySmart擔任SEO內容策劃。

EDL是個喜歡上山、喜歡下海,也喜歡看書研究理財,擅長撰寫研究信用卡理財、哩程研究,以及包含日本、泰國的旅遊經驗,總之就是不習慣看到自己冷卻下來的人。

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