日本搭機行動電源5大新規定,7/8起玩真的!

準備飛往日本的旅客請注意!自2025年7月8日起,日本飛航安全規定迎來重大更新。為了防範行動電源在飛行途中因過熱引發火災的潛在風險,日本國土交通省發布了更嚴格的行動電源攜帶與使用規範。

日本搭機行動電源新規定
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準備飛日本的你,先放下手邊的行程表,這件事比你訂哪家拉麵還重要。自2025年7月8日起,日本針對「行動電源」的飛安規定全面升級,而且是玩真的「硬性規定」。

這項新規定不僅是建議,而是由日本國內所有航空公司(涵蓋19家至23家業者)統一執行的「硬性規定」。無論你是從海外入境日本,或是在日本國內城市間移動,都必須遵守。

這次一杯三十將為你完整解析所有規定,並解答您可能遇到的各種疑問,確保你的日本旅程一路順暢平安。

7/8起,日本搭機行動電源5大規定

日本國土交通署

規定很囉嗦,我這邊直接幫你劃重點,照著做就對了:

【規定一】禁止放入託運行李

行動電源跟備用電池,只能跟你一起上手提行李登機。誰要是把它塞進大行李箱拿去託運,那真的是跟自己荷包過不去,被搜出來沒收剛好而已。

這是因為貨艙的壓力跟溫度變化極大,對鋰電池很不友善。萬一在裡面短路起火,等到警報響起時通常都已經一發不可收拾。

【規定二備用電池需個別保護

備用的行動電源或電池,請給它一個「單人房」。用原廠包裝專用收納盒,再不濟也要用個夾鏈袋把它單獨裝起來。嚴禁跟鑰匙、硬幣這些金屬物品丟在同一個包包裡攪和,那等於是幫它製造短路的機會。

我個人習慣用小型硬殼收納包,防撞又絕緣,一個才多少錢?不要省這個。

【規定三注意瓦特小時(Wh)上限

帶上飛機的行動電源不是軍備競賽,容量有限制。

  • 100Wh 以下:隨便你帶,沒人管你。
  • 100Wh 至 160Wh(含):最多帶 2 個,而且要跟航空公司報備。
  • 超過 160Wh:直接留在家裡,帶了也上不了飛機。

【規定四不可放置於座位上方行李櫃

7月8日起,行動電源不准再丟到座位上方的行李櫃。請把它放在你隨時能監控的地方,比如前方椅背的置物袋、腳邊的隨身包裡。

我們認為其實這點真的早就該改了!上方行李櫃關上後就是個悶燒鍋,出事誰知道?放在身邊,一有發燙、膨脹的跡象,你才能第一時間反應。

【規定五充電時需放在可隨時觀察的位置

在飛機上充電,不管是拿行動電源充手機,還是用飛機插座充行動電源,都必須把整組設備放在你能隨時看到的地方

平飛時就放在小桌板上充,不要把它塞在背包深處邊走邊充,那跟放在頭頂置物櫃一樣危險。

關於日本搭機2025行動電源新規定的問答

Q1:我的行動電源只標「mAh」,怎麼換算「Wh」?

別怕,公式很簡單:Wh = (mAh / 1000) x V (標準電壓)。手機鋰電池的標準電壓通常是3.7V。

講白了,一個20,000mAh的行動電源,就是 (20,000/1000) x 3.7V = 74Wh,小於100Wh,安心帶。

我們製作了下面表格給你參考:

常見容量 (mAh)換算瓦特小時 (Wh) (以3.7V計算)我們的建議
10,000 mAh37 Wh安心帶
20,000 mAh74 Wh安心帶
30,000 mAh111 Wh要小心,屬100-160Wh區間,限帶2個
40,000 mAh148 Wh要小心,屬100-160Wh區間,限帶2個

Q2:這規定是所有飛日本的航空公司都適用嗎?

這規定強制適用所有日本籍航空,像日航(JAL)、全日空(ANA)、樂桃、捷星日本這些通通算在內。如果你搭的是台灣或他國的航空公司,理論上是照該公司的規定,但還是勸你,直接把日本的規定當成全球標準來遵守,絕對不會錯。

Q3:我不小心放頭頂置物櫃會被抓去關嗎?

不會啦,空服員不是警察。他們在起飛前安全檢查時看到,會很「客氣」地請你拿下來。但為了不耽誤大家時間,也避免被當成麻煩人物,拜託,一上機就自己放好。

Q4:夜市買的、朋友送的,上面沒標示容量的行動電源可以帶嗎?

千萬不要! 這種「身分不明」的行動電源在安檢員眼中就是最高風險的違禁品。他們有絕對的權力拒絕它登機,甚至直接沒收。不要為了這種小事,在機場跟人家吵到臉紅脖子粗,划不來。

為何小題大作?從真實飛安災難看懂日本的決心

很多人會問,不過是個行動電源,有必要搞得這麼緊張嗎?有,而且非常有必要。這次日本國土交通省之所以下重手,完全是被逼出來的。

  1. 南韓釜山航空起火事件:這是引爆點。今年(2025年)1月,一架班機在高空中驚傳火警,源頭直指座位上方置物櫃裡一顆正在「悶燒」的行動電源。試想在萬呎高空的密閉機艙內,這有多恐怖?
  2. 日本國內航班的過往案例:別以為這是國外的事,日本自家的航空公司也早就發生過好幾次行動電源冒煙、膨脹甚至起火的鳥事。

這些事件證明,把鋰電池這種不穩定的東西放在你看不見的角落,根本就是一顆不定時炸彈。所以,由日本國土交通省與那19家航空公司加盟的「定期航空協會」聯手推出的新規範,其實早就該做了。

日本搭機行動電源行前最終檢查清單

出發去機場前,對著清單唸一次:

  • [ ] 行動電源不在大行李箱,在我隨身包裡。
  • [ ] 容量算過了,沒超標。
  • [ ] 備用電池有自己的家,沒跟鑰匙混在一起。
  • [ ] 上飛機不丟頭頂,放在腳邊或前面袋子。
  • [ ] 充電時一定會看著它。

記住,飛航安全沒有妥協的空間。遵守規定,不是為了航空公司,是為了保護你自己,也保護整架飛機上跟你一樣期待旅程的人。

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劉呈逸
劉呈逸

我是劉呈逸,也可以叫我Edison,是一個活在台灣的三十歲男子。

現職|多家大型媒體SEO與內容策略顧問。
現居|台灣, 台北市。
學歷|國立政治大學傳播碩士。
專業|理財、哩程、旅遊、人物採訪。

EDL前後加入天下雜誌、Cheers雜誌等台灣知名媒體,更在新加坡理財金融媒體MoneySmart擔任SEO內容策劃。

EDL是個喜歡上山、喜歡下海,也喜歡看書研究理財,擅長撰寫研究信用卡理財、哩程研究,以及包含日本、泰國的旅遊經驗,總之就是不習慣看到自己冷卻下來的人。

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